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                EUHT智慧地铁方案

                EUHT智慧地铁方案

                方案简介

                EUHT智慧地铁方案是轨道交通复杂运营环境下,全球首个支持高清CCTV实时传输(30路以上)、CBTC、PIDS、乘客上网和数字集群等业务同时实现的高可靠、低时延、低成本车地无线通信系统。

                方案图

                详细描述

                目前,我国城市轨道交通行业中车地通信方式普遍采用开放式的基于IEEE802.11的WLAN作为通信制式。由于地铁线路周围电磁环境越来越复杂,采用2.4GHz频率的WLAN系统受外界民用无线设备干扰严重,导致PIS系统车地无线通信质量严重下降,车载CCTV视频不能实现实时回传,不能满足网络化运营安全要求。同时,在高密度、大客流运营情况下,车载视频监控信息上传到地面控制中心的需求越来越强烈。尤其发生突发紧急情况时,地面指挥人员需要及时掌握车内和车头车尾的现场情况,指挥应急措施,应对车内突发紧急情况,现有的车地通信技术不能提供足够的技术支撑。

                EUHT具有高可靠、低时延、大容量及高速移动适应性的技术优势,EUHT智慧地铁方案能完美满足我国城市轨道交通行业的车地通信要求。

                EUHT系统在地铁列车120km/h时速下,单车可同时承载30路(6路*3Mbps+24路*1.5Mbps)CCTV业务和1路(8Mbps)PIS业务。

                EUHT技术传输容量是地铁现有在用无线通信技术的10倍。

                EUHT智慧地铁方案主要性能指标:
                • 平均吞吐率可达407Mbps

                • 切换成功率100%

                • 平均切换时延(MAC层)26.2ms

                • 网络传输平均时延4.5ms

                • 数据丢包率0.02%

                • 端到端传输平均时延4.2ms

                测试结果表明,EUHT系统在列车运行中,单车可同时承载30路(6路*3Mbps+24路*1.5Mbps)CCTV业务和1路(8Mbps)PIS业务。EUHT技术解决了列车高速移动情况下,大容量数据传输的难题并且具有极高的可靠、极低的传输时延。

                EUHT技术所能达到的技术指标,全面高于目前城市轨道交通已发布规范中对无线通信技术移动速度、平均吞吐率、边缘吞吐率、切换成功率、数据丢包率和数据传输时延的指标要求。

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